Jinhu Color Powder Coating Co.Ltd 86-25-83318869 manager@colorpowdercoating.com
Displace Racks Fluid Bed Powder Coating, 60% Gloss Ral 2009 Powder Coat

Displace Racks Fluid Bed Powder Coating, 60% Gloss Ral 2009 Powder Coat

  • Điểm nổi bật

    sơn tĩnh điện

    ,

    sơn tĩnh điện

  • Màu
    Giao cam
  • RAL
    R2009
  • Bóng
    60%
  • Xuất hiện
    Trơn tru
  • Va chạm
    50kg
  • Kiểm tra mặn
    1000 giờ
  • Nguồn gốc
    Ukraina
  • Hàng hiệu
    TOPO
  • Chứng nhận
    CE, SGS, BV, ISO
  • Số mô hình
    TPC-RAL2009
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu
    thương lượng
  • Giá bán
    Negotiable
  • chi tiết đóng gói
    Bao bì PVC hai lớp với hộp carton
  • Thời gian giao hàng
    7 ngày
  • Điều khoản thanh toán
    Western Union, MoneyGram, L / C, T / T
  • Khả năng cung cấp
    400ton / Tháng

Displace Racks Fluid Bed Powder Coating, 60% Gloss Ral 2009 Powder Coat

RAL2009 Giao thông màu cam sơn tĩnh điện nhiệt cho lớp phủ Displace

Không thể tin được vì có vẻ như có âm thanh, có rất nhiều máy hàn bột tạo ra một quyết định chết người khi họ chọn loại sơn bột cho công việc. Sự lựa chọn của loại sơn bột và hóa học thường rất quan trọng đối với sự thành công của công việc. Sự lựa chọn không chính xác có thể gây ra một lớp phủ gần như ngay lập tức thất bại. Lựa chọn bột đúng là biện pháp phòng vệ trước cho tuổi thọ của sản phẩm.

Khiếu nại và tuyên bố dựa trên sự thất bại của sản phẩm trong thực tế là phổ biến đối với các nhà cung cấp lớp phủ bột. Nhiều thất bại này là kết quả của việc chuẩn bị bề mặt / tiền xử lý không đầy đủ (hoặc tổng số thiếu) và không bảo dưỡng được lớp bột trên bề mặt.

Thậm chí thường xuyên, chỉ cần năng lực của một coater để lựa chọn đúng bột sơn cho công việc dẫn đến thất bại. Khi các chuyên gia phủ bột, tất cả chúng ta phải đánh giá một lớp phủ bột theo mong muốn của khách hàng và phải biết vị trí địa lý và các điều kiện khác mà sản phẩm hoàn thiện sẽ được lắp đặt hoặc sử dụng.

Tính chất vật lý

TP-1 TP-2
Mềm dẻo BS3900 E1 Vượt qua mm 6 5
Vết trầy BS3900 E2 Vượt qua Kilôgam 4 4
Va chạm BS1391
Thẳng thắn Vượt qua trong lbs 80 100
Đảo ngược Vượt qua trong lbs 80 100
Erichsen Cupping BS3900 E4 Vượt qua mm 6 số 8
Cross Hatch BS3900 E6 Vượt qua % 100 10

Các thành phần ô tô bao gồm các bộ phận kim loại bên trong và bên ngoài yêu cầu lớp phủ để bảo vệ chúng khỏi điều kiện thời tiết. Polyesters là loại bột sơn chính được sử dụng trong ô tô do đặc tính thời tiết tốt ở ngoài trời của chúng. Epoxies được sử dụng làm chất phủ chức năng cho nội thất nơi cần có độ bám dính, chống va đập và chống ăn mòn.

Phù hợp với nhu cầu rộng nhất của bạn

  • Thiết bị gia dụng.

  • Phụ tùng ô tô.

  • Lớp phủ đùn nhôm.

  • Cửa sổ trang trí.

  • Quyền hạn gió.

  • Thiết bị nông nghiệp.

  • Không gian vũ trụ.

  • Nội thất và ngoại thất.

  • Xây dựng kiến ​​trúc.

  • Hàng rào kim loại và đường ray.

  • Khu dịch vụ ăn uống.

  • Trưng bày hàng hoá, vv

Các mục kiểm tra Tiêu chuẩn Dữ liệu
Xuất hiện Phẳng và mượt
Độ dày lớp phủ GB / T6554-2003 50 ~ 70mm
Bóng (60 °) GB / T9754-2007 Từ 2% ~ 100% cho All Gloss
Tác động kháng chiến GB / T1732-1993 50kg.cm
Hiệu suất uốn GB / T6742-2007 2mm
Cupping GB / T9753-2007 8mm
Độ bám dính GB / T9286-1998 0 Lớp
Độ cứng GB / T6739-2006 2H

Chống muối

(1000 giờ)

GB / T1771-2007 Không thay đổi đối với lớp phủ bề ngoài
Độ ẩm và nhiệt kháng chiến (1000 giờ) GB / T1740-2007 Không thay đổi đối với lớp phủ bề ngoài

Trung bình Kháng chiến trung bình (240 giờ)

5% H2SO4

5% HCl

5% NaOH

5% NaCl

GB / T1763-1979

Không thay đổi đối với lớp phủ bề ngoài

Không thay đổi đối với lớp phủ bề ngoài

Không thay đổi đối với lớp phủ bề ngoài

Không thay đổi đối với lớp phủ bề ngoài

Nhiệt kháng chiến GB / T1735-2009 Nó có thể đạt được từ 220 ℃ / 20minutes Và 240 ℃ / 40minutes Theo Yêu cầu Màu Và Khác nhau